La pre­si­denta del port de Bar­ce­lona, Mercè Conesa, pre­veu que l’acti­vi­tat per­duda a les ins­tal·laci­ons per la Covid-19, pri­mer a l’Àsia i després a Europa, a par­tir del dar­rer tri­mes­tre de l’any quan la situ­ació ja estarà “més con­tro­lada” en els mer­cats on opera el port. En una entre­vista a Cata­lu­nya Ràdio, Conesa ha avançat que al tan­ca­ment d’abril el tràfic total ha cai­gut un 12%, el de con­te­ni­dors un 16% i el de vehi­cles un 30%. En aquest sen­tit, s’ha mos­trat pre­o­cu­pada per la dava­llada en aquest dar­rer sec­tor i en el dels pas­sat­gers, que actu­al­ment “està a zero”. La pre­si­denta del port ha expli­cat que es pre­ve­uen boni­fi­ca­ci­ons de taxes, entre d’altres mesu­res, perquè les empre­ses de l’àmbit por­tu­ari puguin man­te­nir les plan­ti­lles.

Conesa estima que el 2020 aca­barà sent un any “molt fluc­tu­ant” i amb dava­lla­des de tràfic impor­tants. Segons ha comen­tat, l’acti­vi­tat va ser dife­rent els tres pri­mers mesos de l’any en com­pa­ració a l’abril, ja que el pri­mer tri­mes­tre les expor­ta­ci­ons encara eren posi­ti­ves i en canvi el mes pas­sat ja regis­tra per­cen­tat­ges nega­tius. “Ara estem a la inversa, espe­rem que la impor­tació es comenci a recu­pe­rar”, ha dit la pre­si­denta del port, que ha deta­llat que per exem­ple en el sec­tor de l’automòbil les impor­ta­ci­ons han retro­ce­dit un 20% i les expor­ta­ci­ons un 27%.

En l’entre­vista, Conesa ha agraït la tasca dels dife­rents col·lec­tius que tre­ba­llen al port de Bar­ce­lona com esti­ba­dors, pràctics i amar­ra­dors, ja que “mal­grat la difi­cul­tat han anat a tre­ba­llar de manera pre­sen­cial”. La pre­si­denta del port ha asse­nya­lat que vol “acom­pa­nyar” el sec­tor dels esti­ba­dors davant un esce­nari de reducció del tràfic, i per tant del volum de feina, i ha afir­mat que es pren­dran mesu­res perquè es man­tin­guin les plan­ti­lles com la boni­fi­cació de taxes i la sus­pensió o ajor­na­ments a l’auto­ri­tat portuària o l’eli­mi­nació de la clàusula de pena­lit­zació a les empre­ses que no acre­di­tin uns tràfics mínims.

“És evi­dent que no es podran com­plir”, ha dit Conesa, que ha rei­vin­di­cat que la bona situ­ació finan­cera del port per­metrà dur a terme aques­tes mesu­res fins que no es recu­pe­rin els tràfics. La pre­si­denta del port també ha des­ta­cat que en els dar­rers qua­tre mesos han patit 40 can­cel·laci­ons de bucs de mer­ca­de­ries, que agru­pen les càrre­gues i les embar­quen en altres vai­xells més grans. Per exem­ple, el pro­per mes Bar­ce­lona espera la visita d’un mer­cant que conté 23.000 con­te­ni­dors.