“Mau­rici Lucena, l’aero­port a casa teva”, en clara al·lusió al pre­si­dent d’Aena, junt amb “Sal­vem el delta” i “No pas­sa­ran”, van ser alguns dels lemes més core­jats ahir durant la mani­fes­tació que va reu­nir cen­te­nars de per­so­nes al Prat de Llo­bre­gat com a pro­testa per l’ampli­ació de l’aero­port amb 500 metres més a la ter­cera pista, i també con­tra les obres de la nova àrea resi­den­cial estratègica (ARE) sud, una extensió urbanística que que­darà a tocar, a uns cent metres, de la llera del riu Llo­bre­gat.

Con­vo­cada per un seguit d’orga­nit­za­ci­ons, com ara Ni un Pam de Terra, Eco­lo­gis­tes en Acció, Zero­port, SOS­Bai­xiLH, així com diver­ses pla­ta­for­mes veïnals, la marxa, que es va enge­gar ahir al mig­dia pre­ci­sa­ment on ja s’han començat a fer els tre­balls de l’ARE, l’ano­me­nat “eixam­ple sud” del Prat, a la cruïlla de l’avin­guda Onze de Setem­bre amb la car­re­tera de la Bunyola, va cir­cu­lar per diver­sos car­rers del muni­cipi fins a la plaça de la Vila, davant de l’ajun­ta­ment.

Entre els assis­tents, encapçalats per una pan­carta que resava “Pro­te­gim el delta”, hi havia una àmplia repre­sen­tació de page­sos de la zona. Els mani­fes­tants duien ban­de­res bla­ves i por­ta­ven car­xo­fes flo­ri­des a les mans, un pro­ducte que lluita per obte­nir la indi­cació geogràfica pro­te­gida i un dels símbols de l’horta del Prat.

Abans d’ini­ciar el recor­re­gut, els con­vo­cants van expres­sar en diver­sos par­la­ments la pre­o­cu­pació per l’afec­tació que aquests pro­jec­tes tin­dran en l’entorn natu­ral del Llo­bre­gat i pel caràcter d’espe­cu­lació urbanística i d’infra­es­truc­tu­res “faraòniques” de con­seqüències que ame­na­cen de ser irre­ver­si­bles. “Les obres afec­ten uns camps situ­ats a l’àrea impor­tant per a la con­ser­vació de les aus i la bio­di­ver­si­tat (IBA) 140 del delta del Llo­bre­gat”, va asse­nya­lar Pere Bonet, por­ta­veu de l’enti­tat eco­lo­gista Ni un Pam de Terra, per a qui és vital la defensa d’aquest espai tant des del punt de vista de pre­ser­vació del medi ambi­ent com pel seu valor pai­satgístic. En aquest sen­tit, el repre­sen­tant de Ni un Pam de Terra, que ja fa més d’un any que con­voca mobi­lit­za­ci­ons, entre les quals una moció en el ple del con­sis­tori pra­tenc, va qua­li­fi­car d’“error” el fet que tant l’Ajun­ta­ment del Prat com la Gene­ra­li­tat hagin donat via lliure a l’inici de les obres a la zona.

L’altra actu­ació que van rebut­jar de ple els mani­fes­tants és l’allar­ga­ment de la ter­cera pista de l’aero­port, una infra­es­truc­tura a la qual en aquest cas sí que s’oposa l’Ajun­ta­ment. Les obres, asse­gu­ren, danya­ran irre­me­ia­ble­ment l’estany de la Ricarda, una zona humida amb més de 300 anys d’història, que subrat­llen que és insubs­tituïble. La Ricarda és un ves­tigi del que anys enrere va ser el curs del Llo­bre­gat. “És una zona humida, no un llac arti­fi­cial, i és impor­tant con­ser­var l’eco­sis­tema, no es podria repro­duir cre­ant una altra lla­cuna al delta”, va recor­dar Bonet.

Durant la marxa, els mani­fes­tants es van atu­rar per simu­lar un mer­cat ambu­lant i van esce­ni­fi­car una parada de venda de maons, ciment i blocs de for­migó, com a crítica al crei­xe­ment urbanístic des­me­su­rat que volen evi­tar. En arri­bar a la plaça de la Vila, els mani­fes­tants van fer escla­tar uns glo­bus, també com a símbol de l’explosió cons­truc­tora que pateix el Prat.