Calaf Grup culmina el projecte europeu LIFE PST SORT de recuperació de residus del cotxe

Calaf Grup, com­pa­nyia que es dedica a la cons­trucció d’equips de sepa­ració òptica per a la recu­pe­ració de resi­dus, ha posat en fun­ci­o­na­ment el pro­jecte euro­peu LIFE PST SORT, que per­metrà la recu­pe­ració anual d’un milió de tones de resi­dus valo­rit­za­bles pro­ce­dents de vehi­cles fora d’ús a Europa. El pro­jecte ha supo­sat una inversió de més d’1,5 mili­ons d’euros, cofi­nançat al 50% pel Pro­grama LIFE de la Comissió Euro­pea.

En el marc d’aquest pro­jecte, s’ha cons­truït a Calaf una planta expe­ri­men­tal i de demos­tració de recu­pe­ració de resi­dus de 1.000 m2 de superfície. La planta fa ser­vir visió i intel·ligència arti­fi­cial de PIC­VISA, una de les empre­ses del grup, per reconèixer i extreure els mate­ri­als reci­cla­bles: plàstics, metalls, cautxú, escuma de poliu­retà, tèxtils, vidre, paper i cartró, fusta i com­po­nents electrònics.

Aquesta nova tec­no­lo­gia podria gene­rar entre 50 i 100 mili­ons d’euros d’ingres­sos anu­als al sec­tor del reci­clatge euro­peu, un 13% del total vin­cu­lat a empre­ses espa­nyo­les.

Com explica Míriam Pujol, con­se­llera dele­gada de Calaf Grup, “el nos­tre grup està fent una aposta molt forta per la inno­vació per con­tri­buir al trànsit cap a l’eco­no­mia cir­cu­lar, i per això estem molt orgu­llo­sos que la solució tec­nològica desen­vo­lu­pada per PIC­VISA suposi un avançament deci­siu per al sec­tor del reci­clatge, donat que aquesta tec­no­lo­gia s’expor­tarà a múlti­ples indústries, més enllà del reci­clatge i recu­pe­ració de mate­ri­als de vehi­cles.”

A Europa es comp­ta­bi­lit­zen entre 6 i 8 mili­ons de cot­xes fora d’ús a l’any, dels quals es gene­ren 1,5 mili­ons de tones de resi­dus que s’envien a abo­ca­dors o a plan­tes d’inci­ne­ració. L’apli­cació d’aquesta inno­vació pot con­tri­buir a una reducció d’emissió de gasos d’efecte hiver­na­cle equi­va­lent a 4 qui­los de CO2 per quilo de resi­dus trac­tat.

En el decurs del pro­jecte, s’ha demos­trat una ren­di­bi­li­tat basada en un període de retorn de la inversió per a l’empresa reci­cla­dora d’entre 2 i 7 anys. La solució tec­nològica es tra­du­eix en uns ingres­sos que poden variar entre 50 i 95 euros per tona de resi­dus trac­tat, és a dir, de 10 a 25 euros per vehi­cle fora d’ús.

Calaf Grup, fun­dada el 1964, compta amb un equip humà de 400 tre­ba­lla­dors, i opera a sec­tors com la cons­trucció, el trac­ta­ment d’aigües i en el desen­vo­lu­pa­ment de tec­no­lo­gia de visió arti­fi­cial i robòtica per a la selecció i recu­pe­ració de resi­dus.