A Mèxic, el furt de carburant per part dels empleats a les flotillas (companyies de transport) supera el 35%. La picaresca i el frau amb el combustible estan a l'ordre del dia. Per això, fa uns anys, el govern mexicà va obligar per llei a les estacions de servei a fer un control de les sortides i dels estocs de gasolina i gasoil. Com? Amb un controlador volumètric com el que, en qüestió d'un mes, va presentar i fabricar Grup Alvic. Aquest grup tecnològic amb seu central a Centelles, avui, és una de les tres principals empreses que operen en aquest sector a Mèxic i gairebé ha assolit el 30% d'aquell mercat. Amb una important presència a l'Amèrica central i al Carib, ara és a l'Amèrica del Sud, però, on Grup Alvic vol continuar la seva expansió internacional. Xile –on té mig peu– i el Brasil –encara en fase d'estudi– són els llocs que li ofereixen més possibilitats de negoci.

Grup Alvic, que ja disposa d'una oficina a Xile, aquest octubre hi destinarà una persona formada a Catalunya per començar a obrir-hi mercat. “En un inici, serà una oficina comercial, però immediatament hem d'entrar amb tècnics i serveis postvenda de Xile”, comenta Jaume Arcarons, CEO de Grup Alvic. Tot i la particularitat geogràfica d'aquell país (uns 5.000 km de llargada per uns 300 km d'amplada), els indicadors econòmics els fan pensar que és una zona “molt emergent, amb grans possibilitats”. Unes perspectives que també es compleixen en el cas del Brasil: “Tenen empreses tecnològiques locals molt potents, però en el nostre sector hi ha països on ser-hi gairebé és bàsic i aquest n'és un.” Tot i que de moment estan analitzant les oportunitats que els ofereix el Brasil, consideren que “l'any que ve ja hi hem de començar a fer alguna acció concreta”.

Amèrica del Sud representarà l'expansió natural de Grup Alvic al continent americà. Present a Mèxic des del 1992 amb l'empresa Desarrollo Tecnológico Iberoamericano S.A., fruit de la seva estratègia de crear aliances amb empreses locals, Grup Alvic allà s'ha especialitzat en l'automatització d'estacions de servei. “A Mèxic, un mercat difícil i molt madur, ara no fas instal·lacions noves, sinó més aviat substitucions de productes de la competència, que és una mica el que també estem fent a la Península i a Europa”, explica Arcarons. Entre l'Amèrica central –on el seu primer i a hores d'ara principal client és Guatemala– i el Carib, Grup Alvic treballa en una dotzena de països, entre els quals hi ha Belize, on fa poc, de la mà de Grupo Sol, el grup català va arribar a un acord amb el govern local pel que fa al proveïment de carburant dels vehicles oficials.

Una de les seus de Grup Alvic és, a més de les de Centelles, Mèxic, Porto i Miami, la del Marroc. “L'Àfrica és un continent complex pel que fa al control del carburant i amb unes diferències de preu importants entre els seus països. Per a nosaltres és una aventura a mitjà i llarg termini; no hi fem negoci sinó que és més una inversió permanent”, comenta Arcarons. Entre les últimes operacions destaca la instal·lació al Camerun d'uns equips (“black box”) perquè des d'una oficina central les petrolieres puguin controlar en temps real les seves estacions de servei.