Estudiants d'alta competició

Té un dis­curs cohe­rent però és ràpid, molt ràpid. El motor és el seu món i es nota no només per la passió que posa en pre­sen­tar Stu­dents Racing Team (SRT) sinó també per la quan­ti­tat de plans que té en marxa perquè l'empresa, que va néixer al 2011, fun­ci­oni. Àlex de la Rosa, un dels impul­sors de SRT amb Marc Espín i David Creus, té molt clar quin és el seu objec­tiu: “Volem arri­bar a l'alta com­pe­tició.” Explica que la idea va sor­gir l'any 2010 quan eren estu­di­ants de motor de l'escola Mon­lau de Bar­ce­lona i volien, a banda de fer les pràcti­ques que ja faci­li­tava el cen­tre, “apren­dre tocant, des d'una ves­sant més pràctica”. Man­te­nen com a insígnia de l'empresa el pri­mer kart cros que van com­prar –un cotxe que “mai va arri­bar a fun­ci­o­nar”, com relata De la Rosa– amb el suport de la família. El pri­mer con­tacte amb el món real va ser l'orga­nit­zació d'un esde­ve­ni­ment off road per a par­ti­cu­lars amb dos vehi­cles al cir­cuit de Molle­russa. “La pri­mera etapa va ser molt diver­tida”, diu De la Rosa, abans d'expli­car que en aquests esde­ve­ni­ments, que con­ti­nuen orga­nit­zant com a part del negoci, ells s'ocu­pen de tot: “Mun­tem l'acte, fem de mecànics, acom­pa­nyem les per­so­nes interes­sa­des a viure una experiència amb un vehi­cle d'alta com­pe­tició... Tot.” Ara ja tenen tres vehi­cles -un Citroën Saxo i dos karts cros– i també ofe­rei­xen el ser­vei a empre­ses, fan cur­sos de con­ducció i par­ti­ci­pen en esde­ve­ni­ments de motor com a col·labo­ra­dors.

Gua­nyar al febrer a l'Uni­de­sert –un raid soli­dari per a estu­di­ants que es fa al Mar­roc– va ser l'empenta que neces­si­tava el grup d'empre­ne­dors per for­ma­lit­zar l'empresa amb una inversió de 86.000 euros. Es van tras­lla­dar a un local més gran a Espar­re­guera i van començar a plan­te­jar-se nous pro­jecte de futur sem­pre man­te­nint les dues bran­ques ja enge­ga­des: l'orga­nit­zació d'actes espor­tius de motor i la par­ti­ci­pació a l'Uni­de­sert donant suport a altres equips qui hi volen anar. Ara per ara ja tre­ba­llen amb un parell. De fet, si una cosa carac­te­ritza l'empresa, segons De la Rosa, és la inte­gració dels estu­di­ants en el seu dia a dia i en els seus pro­jec­tes. Per poder finançar la par­ti­ci­pació dels equips i a la vegada fer una apor­tació a la gent del Mar­roc, SRT pro­posa Flash­bag, un pro­jecte soli­dari des­ti­nat als nens. La idea és sen­zi­lla: col·locar a les mot­xi­lles dels nens que recor­ren grans distàncies a peu per anar a l'escola tires de mate­rial reflec­tor per evi­tar acci­dents. Amb el suport d'empre­ses o par­ti­cu­lars es podrien repar­tir mot­xi­lles que por­ta­rien el nom dels patro­ci­na­dors entre els nens. En la línia de noves idees que afa­vo­rei­xen el tre­ball en equip i la col·labo­ració, els tres empre­ne­dors també plan­te­gen el coworking a l'Uni­de­sert. Per tant, tre­ba­llen per reu­nir recur­sos i faci­li­tar la pre­pa­ració, gestió i finançament dels cos­tos de la prova.

SRT té dues ini­ci­a­ti­ves entre mans: un taller mecànic –que fun­ci­ona a preus com­pe­ti­tius des del setem­bre– i l'orga­nit­zació a Cata­lu­nya d'una pri­mera car­rera per a vehi­cles pro­pul­sats per ener­gies alter­na­ti­ves cre­ats per uni­ver­si­tats i ins­ti­tuts, que també s'emmarca dins del seu objec­tiu de tre­ba­llar amb el món edu­ca­tiu. “Volem ser un taller trans­pa­rent que tre­ba­lli sem­pre per un preu just, a més d'ofe­rir un lloc on els estu­di­ants puguin arre­glar els seus cot­xes i no hagin de dei­xar-los apar­cats perquè no poden pagar la repa­ració”, comenta De la Rosa.

Cada un dels socis s'ocupa d'una àrea de tre­ball dins de l'empresa. Espe­ren con­so­li­dar el negoci en els pro­pers dos anys. Reco­nei­xen que sense el suport de la família no hau­ria estat pos­si­ble enge­gar el pro­jecte, que també ha tin­gut l'ajut d'empre­ses com Resi­nas i Colors, Doga, Mac­Tac, BBG Ser­vice, Speed Car, RBG Segu­ros i i Mega­ro­pain­tings.