El Par­la­ment ha apro­vat aquest dijous ins­tar el govern de la Gene­ra­li­tat a impul­sar, con­jun­ta­ment amb l’Ajun­ta­ment de Bar­ce­lona, la unió defi­ni­tiva de les dues xar­xes del Tram a través de la Dia­go­nal, “amb la recerca dels con­sen­sos neces­sa­ris”.

Aquesta punt d’una moció de CatECP sobre infra­es­truc­tu­res ha rebut l’aval de Cs, el PSC-Units i ERC; el vot en con­tra del PPC i l’abs­tenció de JxCat i la CUP.

En un altre dels punts, els dipu­tats han apro­vat ins­tar l’exe­cu­tiu a dotar dels recur­sos neces­sa­ris els pres­su­pos­tos del 2019 perquè es “con­ge­lin les tari­fes del trans­port públic” per part de l’Auto­ri­tat del Trans­port Metro­po­lità (ATM). Aquesta petició ha tirat enda­vant amb el suport de l’opo­sició, i l’abs­tenció de la CUP. JxCat i ERC hi han votat en con­tra.

Després de la votació el por­ta­veu par­la­men­tari de Junts per Cata­lu­nya, Albert Batet, ha dema­nat la paraula per denun­ciar que els dos grups majo­ri­ta­ris inde­pen­den­tis­tes han per­dut la votació perquè no han pogut par­ti­ci­par els dipu­tats pro­ces­sats Car­les Puig­de­mont, Josep Rull, Jordi Turull i Jordi Sànchez. Batet ha vol­gut “mani­fes­tar i posar en relleu la situ­ació d’excep­ci­o­na­li­tat en què es troba aquest Par­la­ment, que es con­creta en deci­si­ons judi­ci­als i que ha pro­vo­cat la sus­pensió dels drets d’uns quants dipu­tats, inci­dint direc­ta­ment en el resul­tat de les vota­ci­ons”.

Durant el debat a l’hemi­ci­cle s’ha apro­vat amb el suport de tots els grups menys la CUP –que hi ha votat en con­tra– ins­tar el Govern a recla­mar a l’ATM un calen­dari d’implan­tació defi­ni­tiu de la T-Mobi­li­tat.

La CUP s’ha abs­tin­gut en un altre dels punts que ha tirat enda­vant amb l’aval de la resta de la cam­bra, que reclama al Govern tre­ba­llar per un altre calen­dari, en aquest cas sobre la pla­ni­fi­cació d’infra­es­truc­tu­res com el tram cen­tral de la línia 9 de Metro; l’arri­bada de la línia 1 a Bada­lona i de la 3 a Esplu­gues; la con­nexió de la línia Llo­bre­gat-Anoia amb la Bar­ce­lona Vallès de FGC; i al Tren-Tram al Camp de Tar­ra­gona.

El Par­la­ment ha apro­vat per una­ni­mi­tat ins­tar l’exe­cu­tiu a sol·lici­tar a l’ATM infor­mes per valo­rar incom­pli­ments i, si s’escau, les san­ci­ons i la revisió del con­tracte amb l’empresa adju­di­catària de la T-Mobi­li­tat “pels incom­pli­ments con­trac­tu­als”.

Per con­tra, la majo­ria de la cam­bra ha rebut­jat –amb el no de JxCat, ERC i el PP, l’abs­tenció de Cs i el PSC-Units, i només el vot favo­ra­ble de comuns i CUP- ins­tar a imple­men­tar l’impost sobre els vehi­cles con­ta­mi­nants l’1 de gener del 2019 i des­ti­nar una part de la recap­tació al foment i finançament del trans­port públic.