Un estudi de la Universitat de Barcelona (UB) que s’ha presentat aquest matí amb dades de l’any 2019 conclou que només el 4,1% dels turistes de Barcelona provenen dels creuers. Concretament, l’informe calcula que la mitja diària de creueristes va ser el 2019, abans de la pandèmia, de 6.566 davant els 158.610 visitants totals a la ciutat i que només en cinc dies entre 2010 i 2019 es van superar els 30.000 creueristes a la ciutat, un 0,1% del total.

Segons aquest estudi, els visitants procedents de creuers aportaran aquest any i el que ve el 13% dels ingressos de l’impost turístic de l’Ajuntament. El director de Cruise Lines International Association (CLIA) a l’Estat, Alfredo Serrano, ha destacat que els ingressos per l’impost suposen “xifres molt significatives” i ha apostat per establir una major col·laboració amb l’Ajuntament.

Per la seva part, la tinenta d’alcaldia d’Ecologia i Urbanisme de l’Ajuntament de Barcelona, Janet Sanz, considera que la presència de creueristes és “desproporcionada” i ha demanat a la Generalitat que “no tiri pilotes fora” i la limiti . Sanz ha assegurat que la consellera de Presidència, Laura Vilagrà, els va expressar que el Govern “no creu necessari” convocar una trobada amb l’Ajuntament per abordar els criteris de sostenibilitat dels creuers que arribaran perquè el Port de Barcelona ja es reunirà amb les empreses. “Això no ens serveix ni de lluny”, ha afirmat Sanz, i ha exigit un espai de debat amb la ciutat on hi hagi el Govern, el Port de Barcelona i l’Estat.

La tinenta d’alcaldia ha explicat que dimecres el Govern va fer arribar una carta a l’Ajuntament en resposta a la missiva que Sanz va enviar per sol·licitar que es tornés a convocar la comissió que aborda els límits de sostenibilitat dels creuers. “Cal establir quants creuers podem assumir en temporada alta”, ha insistit Sanz, que ha apuntat que el maig hi haurà 400.000 creueristes que “massificaran” les zones més turístiques de la ciutat, com ara la Rambla, el Carmel o el Park Güell.