Renfe endarrereix l’entrada en servei de l’RL4 entre Lleida i Manresa

La posada en marxa de l’RL4 entre Lleida i Man­resa haurà d’espe­rar una mica més del pre­vist. Tot ui que l’entrada en ser­vei de la línia estava pre­vista ini­ci­al­ment per aquest juliol Renfe ha anun­ciat que s’endar­re­rirà fins a la tar­dor. Segons el secre­tari gene­ral de Mobi­li­tat i Infra­es­truc­tu­res, Marc San­glas, aquest mateix mes però es podrà deter­mi­nar una data més con­creta que afe­geixi “cer­te­ses” i ha recor­dat que aquest és un “com­promís ferm” que forma part de l’acord del traspàs.

Aquest dime­cres a la tarda, s’ha cele­brat una nova reunió de l’Òrgan Mixt de Coor­di­nació i Con­trol Gene­ra­li­tat - Renfe, amb la par­ti­ci­pació de repre­sen­tants del Govern i de l’ope­ra­dora, a més de l’Ajun­ta­ment de Bar­ce­lona i el Minis­teri, per fer un segui­ment de dife­rents aspec­tes com la pun­tu­a­li­tat, el nom­bre de vali­da­ci­ons i l’estat actual de la plan­ti­lla, entre d’altres.

La Gene­ra­li­tat també ha dema­nat que els plans alter­na­tius de trans­port durant les obres a la infra­es­truc­tura es dis­se­nyin amb més ante­lació. El pro­per tall pre­vist és entre Tar­ra­gona i Sant Vicenç de Cal­ders per adap­tar el túnel del Roc de Sant Gaietà i implan­tar l’ample estàndard al cor­re­dor medi­ter­rani.“Serà el tall més impor­tant a par­tir de la tar­dor i per les experiències ante­ri­ors dema­nem que hi hagi molta comu­ni­cació”, ha asse­nya­lat San­glas a l’ACN en relació al pla de trans­port alter­na­tiu.