Conductors de patinet que se salten semàfors en vermell, que van per la vorera, que porten més d’un passatger i també circulen amb els auriculars posats, escoltant música, són les infraccions més comunes que detecta amb freqüència el Jose, policia de l’Hospitalet de Llobregat, que admet que són tantes les faltes i els infractors, gairebé sempre joves, que no sempre es poden perseguir. “Si estem anant cap a un altre servei, ni ens aturem, no donem l’abast, i això que a l’Hospitalet, com passa a Barcelona, som molts agents en comparació amb els d’altres municipis.” Al Jose el preocupen especialment els infractors d’un nivell superior, els que manipulen el vehicle i també els que fan servir el patinet per moure i vendre droga, perquè s’escapen amb molta facilitat dels controls policials: “Pots intentar perseguir-los amb el cotxe patrulla, però és inútil perquè ells van molt àgils i ràpids i si cal contra direcció o fent el que faci falta.” Com que els patinets no tenen matrícula, si el conductor fuig se’n perd el rastre. Per acabar amb aquest problema i també per garantir una bona convivència entre els patinets i la resta de vehicles i també vianants, aquest agent té clar que cal “regular”. “No vull dir que cada municipi tingui la seva ordenança, com passa ara, sinó que hi hagi una regulació homogènia que inclogui de forma obligatòria no només casc i assegurança, com ha decidit ara la DGT, sinó tenir matrícula, formació i carnet, com necessiten altres conductors.” També cal molta conscienciació: “Veig pares portant els fills en el seu patinet i no s’adonen del perill i la falta d’exemple que donen, arribant així a l’escola sota la mirada d’un munt de joves i adults”, reflexiona.