La multinacional japonesa Denso Barcelona, líder mundial en fabricació de components elèctrics per a l'automoció, ha traçat un pla de creixement que preveu arribar als 360 milions d'euros de facturació l'any 2020. De moment, els tres primers anys -que seran de consolidació després d'acabar la darrera ampliació- es durà a terme una inversió de 55 milions d'euros, bàsicament en manteniment. “La nostra empresa té un somni, que és arribar als 1.000 treballadors en un quants anys”, explica Josep Manel Giménez, president de la companyia ubicada al Bages. La firma tancarà l'exercici amb una facturació de 270 milions i una plantilla entorn dels 700.

Al marge dels 15 milions anuals de mitjana destinats a fer front a la inversió de manteniment, la multinacional japonesa injectarà 10 milions addicionals en la posada en marxa d'unes línies per produir components elèctrics en control d'injecció, pera gasolina i dièsel, per a l'automobilística General Motors. “Un acord important per a la companyia que serà una realitat el 2018”, explica Eduard Macià, director general d'enginyeria de producció, manteniment, seguretat, medi ambient i instal·lacions.

Una altra novetat tecnològica és que al juliol es posaran en marxa unes línies per fer prototipatge en disseny per a components d'injecció en alumini. De fet, a partir de setembre ja es començarà la producció en sèrie, primer per a consum intern i després ja s'obriria cap als clients externs. Fins ara, a la fàbrica de Sant Fruitós de Bages només es feia aquesta varietat amb injecció de plàstic.

La gran acceleració es preveu que arribi entre el 2019 i 2020. ”Una empresa per ser gran ha de pensar en gran”, sentencia Josep Manel Giménez, primer president català de la filial espanyola de la multinacional japonesa. Per això la companyia ja estudia la possibilitat de trobar “un espai destinat a la logística” que seria fora del polígons industrial actual, però dintre la comarca del Bages.