El per­llon­ga­ment de la línia Llo­bre­gat-Anoia de Fer­ro­car­rils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lu­nya des de l’estació de la plaça d’Espa­nya fins a Gràcia ha fet un pas enda­vant amb l’adju­di­cació per tres mili­ons d’euros del pro­jecte cons­truc­tiu que ha fet recent­ment el depar­ta­ment de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat. L’allar­ga­ment, que té un pres­su­post esti­mat de 238 mili­ons d’euros, per­metrà la con­nexió de les línies de FGC de Llo­bre­gat-Anoia amb les de Bar­ce­lona-Vallès. El pro­jecte cons­truc­tiu deta­llarà tècni­ca­ment l’obra civil necessària per a la cons­trucció de qua­tre quilòmetres de túnel, tres noves esta­ci­ons i la remo­de­lació de l’exis­tent a la plaça d’Espa­nya. El pro­jecte s’haurà de redac­tar en el ter­mini d’un any.

La pro­lon­gació d’aquesta línia cons­tarà de dos túnels inde­pen­dents de set metres de diàmetre, que s’exe­cu­ta­ran mit­jançant tune­la­dora. El pro­jecte desen­vo­lu­parà el traçat pre­vist a l’estudi infor­ma­tiu de l’actu­ació, que comprèn qua­tre esta­ci­ons adap­ta­des a per­so­nes amb la mobi­li­tat reduïda, tres de les quals seran de nova cons­trucció: la de l’Hos­pi­tal Clínic, al car­rer d’Urgell, que per­metrà l’inter­canvi amb l’L5 del metro; Fran­cesc Macià, al car­rer d’Urgell entre Bue­nos Aires i la plaça de Fran­cesc Macià, que faci­li­tarà l’inter­canvi amb el Tram­baix; Gràcia, a Tra­ves­sera de Gràcia, entre Bal­mes i Via Augusta, que con­nec­tarà amb la línia d’FGC Bar­ce­lona-Vallès,. A l’estació de Plaça Espa­nya és pre­vista la remo­de­lació del vestíbul exis­tent.