El minis­tre de Trans­port i Mobi­li­tat Sos­te­ni­ble, Óscar Puente, ha asse­gu­rat que s’està redac­tant el pro­jecte del ter­cer car­ril del tram ebrenc de l’AP-7, entre l’Hos­pi­ta­let de l’Infant i Amposta. L’obra cos­tarà 162 mili­ons d’euros i ha dit que no que­darà rele­gada pel ter­cer car­ril per a trànsit pesat que ha anun­ciat per a l’AP-7 de Cas­telló, amb una inversió de 50 mili­ons. Pre­gun­tat per la sena­dora d’ERC, Laura Cas­tel, sobre la situ­ació de col·lapse de diven­dres pas­sat, amb més de 14 hores de reten­ci­ons i cues per un acci­dent mor­tal, Puente ha defen­sat que hi ha un pro­grama d’acci­ons per millo­rar l’AP-7 i l’AP-2, amb apor­ta­ci­ons plu­ri­a­nu­als fins a 2031 de 250 mili­ons, i que el Govern pre­para un pro­to­col d’actu­ació per a situ­a­ci­ons com la de diven­dres.

La sena­dora repu­bli­cana Laura Cas­tel ha qua­li­fi­cat “d’espe­rançador” que el Minis­teri rati­fi­qui que el ter­cer car­ril del tram ebrenc de l’AP-7 està en redacció, però ha dema­nat cele­ri­tat perquè es con­creti un calen­dari d’exe­cució. Cas­tel ha inter­pel·lat al minis­tre Óscar Puente en la sessió plenària de la cam­bra alta d’aquest dimarts, sobre la situ­ació que es va viure per un acci­dent mor­tal amb tres cami­ons impli­cats a l’AP-7 diven­dres. La repu­bli­cana també ha plan­te­jat incloure al pro­jecte una millora de l’N-340 per “con­ver­tir-la en una auto­via”, tenint en compte que l’A-7 acaba a l’Hos­pi­ta­let de l’Infant.

El minis­tre de Trans­port ha remar­cat “els can­vis d’hàbits de mobi­li­tat” que ha supo­sat l’alli­be­ra­ment de peat­ges en 463 quilòmetres d’auto­pis­tes a Cata­lu­nya i ha recor­dat que es tre­ba­lla “amb un pro­grama d’actu­a­ci­ons” en marxa, tant a l’AP-2 com a l’AP-7, que es va acor­dar amb el Govern d’ERC. Aquest pla inclou estu­dis pre­vis sobre l’actual dis­tri­bució de la demanda del trànsit des de l’alli­be­ra­ment de les auto­pis­tes i nous enllaços al Ven­drell, Roda de Berà, o l’Hos­pi­ta­let de l’Infant.