Web versió mòbil
Dissabte, 23 març 2019
Recorda'm
Una històrica relació publicoprivada en el transport de viatgers per carretera ha donat lloc a un model singular a Catalunya que per alguns és d’èxit i per d’altres, car i opac
Per primer cop durant una fase de creixement, Catalunya ven més a l’exterior que no pas compra. El salt competitiu de les empreses ha permès un fet insòlit en l’economia, però el dubte és si aquest canvi de patró és definitiu
Consciència i sostenibilitat, amb les persones en l’epicentre, irrompen en l’estratègia empresarial per conformar nous models que arraconen el capitalisme més dogmàtic. L’RSC de les grans empetiteix davant l’aposta de la pime
Problemes d’índole global, com la tornada del proteccionisme i l’engreix del deute, fan que molts observadors entrelluquin la possibilitat d’una nova crisi
L’economia torna al joc d’una política monetària ortodoxa, sense estímuls del BCE Tot patint una certa desacceleració, l’economia catalana ha de demostrar que pot assumir un escenari de diner més car
Els aspirants a competir amb l’operadora pública prenen posicions davant la liberalització del tren de passatgers el 2020. L’alta velocitat és el mercat més apetible, però cal una gran inversió i la rendibilitat és incerta
Enguany fa un quart de segle de la liberalització de l’aviació comercial
L’autoocupació és una tendència creixent arran de la digitalització La creu d’aquest fenomen és l’ús fraudulent de la figura de l’autònom i la precarització de les condicions laborals
L’Ajuntament de Barcelona admet preocupació per la proliferació de nous ginys de transport a la via pública
Enrico Sargiacomo, de Scoot, explica que lluny de limitar-se a les motos i a les bicis, l’objectiu és esdevenir un operador intermodal que ofereixi també cotxes. “La idea és que l’usuari pugui...
Donald Trump ha passat a l’acció i aplica mesures proteccionistes que esmicolen el funcionament de l’economia globalitzadaLes empreses catalanes també patiran la penalització del govern nord-americà en el comerç multilateral
Només una de cada deu noves empreses segueix funcionant tres anys després de la seva creació
L’automoció catalana ha d’estar atenta a participar en el nou paradigma de cotxe alternatiu Cal un esforç suplementari per aconseguir una base de professionals que escometin el canvi de la mecànica a la mecatrònica
Les empreses han fet saltar totes alarmes perquè no troben professionals de les àrees d’enginyeria, matemàtiques i estadística.La demanda d’aquests perfils que estan impulsant la digitalització s’ha estès a tots els sectors econòmics
La patronal vol desvincular els augments salarials dels preus per alinear els incentius amb els objectius de l’empresa. Per als sindicats és una renúncia inassumible i hi ha estudis que atribueixen la baixa productivitat a la mala direcció
Els experts en recursos humans alerten de la desmotivació de les plantilles i reclamen més informació i retribució variable
El desgovern de les megaciutats davant del creixement sostenible, cooperatiu i equilibrat de les regions metropolitanes europees, dos models diferents de gestió.
Les ‘fintech’ han de valorar si col·laboren amb els bancs o els presenten competència. Donar la millor experiència a l’usuari, apoderar-lo, serà clau en el futur
Petites ‘spin off’ han agafat el repte de desenvolupar nous fàrmacs per frenar un problema de salut global. Catalunya manté el lideratge a l’Estat
La sofisticació de l’ecosistema de les ‘start-ups’ n’ha fet créixer el nombre i les valoracions, però encara hi ha marge
Pàgina 1 de 33
