L’Àrea Metro­po­li­tana de Bar­ce­lona (AMB) ha anun­ciat que recor­rerà la reso­lució del Tri­bu­nal Supe­rior de Justícia de Cata­lu­nya (TSJC) que manté la sus­pensió cau­te­lar del regla­ment que regula la con­cessió de llicències de vehi­cle de llo­guer amb con­duc­tor (VTC). Els taxis­tes han reprès les mobi­lit­za­ci­ons i han deci­dit tor­nar a fer vaga.

L’ens metro­po­lità ha expres­sat en un comu­ni­cat que res­pecta però no com­par­teix la decisió de man­te­nir la sus­pensió del regla­ment de l’AMB que limita les llicències d’Uber i Cabify. El vice­pre­si­dent de mobi­li­tat i trans­port de l’AMB, Antoni Poveda, afirma que recor­re­ran la reso­lució i segui­ran “defen­sant” les com­petències metro­po­li­ta­nes que tenen “per llei” en aquest àmbit, que, segons ell, “ava­len” el regla­ment apro­vat en el Con­sell Metro­po­lità. L’AMB rei­tera que té com­petències en els àmbits de la mobi­li­tat urbana i la pro­tecció del medi ambi­ent con­tra la con­ta­mi­nació.

L’AMB agra­eix al minis­teri de Foment la seva decisió de reti­rar la petició de sus­pensió cau­te­lar del regla­ment i la “bona dis­po­sició al diàleg” que va mos­trar a la reunió “jurídicotècnica” que van man­te­nir abans-d’ahir l’ens metro­po­lità i la Direcció Gene­ral de Trans­port Ter­res­tre.

Des de l’AMB con­fien arri­bar a una reso­lució satis­factòria del con­flicte amb la volun­tat de totes les parts. Per això mateix, asse­gu­ren que és neces­sari arri­bar a acords que faci­li­tin la gestió en el marc de les com­petències de les dife­rents admi­nis­tra­ci­ons i també “tro­bar fórmu­les per res­pec­tar i reconèixer els drets de tots els tre­ba­lla­dors del sec­tor del taxi”.

Poveda ha des­ta­cat que “aquest no és un con­flicte exclu­siu de l’AMB, sinó que afecta a mol­tes altres zones i a dife­rents comu­ni­tats autònomes, com és el cas de Madrid”.