Els taxis­tes de Bar­ce­lona han deci­dit aquest diven­dres ini­ciar una vaga inde­fi­nida en pro­testa per la nova nor­ma­tiva que vol impul­sar el Govern per regu­lar els vehi­cles de llo­guer amb con­duc­tor (VTC), que esta­bleix que aquests ser­veis s’han de con­trac­tar amb una ante­lació mínima de 15 minuts.

Després de conèixer la pro­posta de la Gene­ra­li­tat, els taxis­tes, que exi­gien que la con­trac­tació prèvia dels ser­veis de com­pa­nyies com Uber o Cabify fora d’almenys sis hores, han cele­brat una assem­blea d’urgència a l’Aero­port de Bar­ce­lona-el Prat, on han deci­dit anar a la vaga i blo­que­jar nova­ment, com ja van fer l’estiu pas­sat, el cen­tre de Bar­ce­lona amb els seus cot­xes.

El con­se­ller de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat, Damià Cal­vet, ha pre­si­dit aquest matí el ple del Con­sell del Taxi, on ha infor­mat els taxis­tes del decret llei que està ela­bo­rant el depar­ta­ment per regu­lar els ser­veis VTC. La solució pro­po­sada per la Gene­ra­li­tat faria que els usu­a­ris que vul­guin con­trac­tar un ser­vei VTC ho hagin de fer amb una ante­lació mínima de 15 minuts.

El con­se­ller ha des­ta­cat que aquest inter­val entre que es con­tracta un VTC i es comença a pres­tar el ser­vei és “pro­por­ci­o­nal” i “molt sòlid jurídica­ment”, i ha sug­ge­rit que fixar períodes més llargs, com dema­nen els taxis­tes, seria fer un “brin­dis al sol”, ja que podrien ser inva­li­dats per la justícia.

Les mesu­res pre­sen­ta­des per la Gene­ra­li­tat han enfu­ris­mat els repre­sen­tants dels taxis­tes, que han aban­do­nat el Con­sell del Taxi abans que acabés la reunió. Després de cele­brar una assem­blea impro­vi­sada amb els cen­te­nars de taxis­tes con­vo­cats a les por­tes del depar­ta­ment de Ter­ri­tori de la Gene­ra­li­tat, on s’ha cele­brat el Con­sell del Taxi, el col·lec­tiu ha acor­dat con­vo­car una vaga inde­fi­nida i reu­nir-se a la ter­mi­nal 2 de l’Aero­port del Prat per deci­dir qui­nes mesu­res de pro­testa adop­tar.

A l’aero­port, on els taxis­tes han arri­bat en una marxa lenta que ha pro­vo­cat cues qui­lomètri­ques a la C-31, Élite Taxi, la prin­ci­pal asso­ci­ació del col·lec­tiu, ha deci­dit ocu­par la con­fluència de la Gran Via amb el pas­seig de Gràcia de Bar­ce­lona en pro­testa per la nor­ma­tiva que pro­mou el Govern.

El text de la Gene­ra­li­tat també ha dis­gus­tat les empre­ses VTC, que a través de la patro­nal Unauto han amenaçat de recórrer la nor­ma­tiva davant els tri­bu­nals. L’asso­ci­ació, que repre­senta el 90% del sec­tor a Espa­nya, con­si­dera que aquesta regu­lació “no seria justa, ja que sig­ni­fi­ca­ria la fi del sec­tor”, que només a Cata­lu­nya dóna ocu­pació a més de 3.000 per­so­nes.

La decisió dels taxis­tes tam­poc ha agra­dat els comer­ci­ants, que ja han mos­trat la seva pre­o­cu­pació per l’ocu­pació de la Gran Via per part dels taxis­tes i han dema­nat a Gene­ra­li­tat i Ajun­ta­ment de Bar­ce­lona “deter­mi­nació” per “garan­tir l’ordre públic” i perquè els con­flic­tes no col·lapsin l’acti­vi­tat de la ciu­tat.

En qual­se­vol cas, el con­se­ller Damià Cal­vet ha dei­xat clar que dei­xarà en mans dels ens locals i supra­mu­ni­ci­pals, com l’Àrea Metro­po­li­tana de Bar­ce­lona (AMB), la pos­si­bi­li­tat d’ampliar el temps mínim de pre­con­trac­tació dels VTC, més enllà dels 15 minuts.