El nombre de treballadors afectats a Catalunya per un expedient de regulació temporal d’ocupació (ERTO) ja era ahir de 210.332, segons les xifres oficials. En només un dia, el nombre d’ERTO es va doblar des dels 8.640 de divendres fins als 16.957 registrats ahir, la majoria dels quals (12.293), a les comarques barcelonines, que tindrien ja 178.237 treballadors afectats. El Departament de Treball també ha registrat 2.131 expedients a Tarragona (13.848 treballadors); 1.558 expedients, a Girona (12.656 treballadors), i 975, a Lleida (5.591 persones). Finalment, l’ERTO a Nissan es va signar amb l’acord dels sindicats, i altres grans companyies que han optat per acomiadar la plantilla de manera temporal, malgrat tenir beneficis anuals, són Desigual, H&M, Mango o Inditex. A l’Estat espanyol, els treballadors afectats per ERTO fins ara superen els 60.000. Altres empreses, com ara Grifols, han descartat fer un expedient i han aplicat mesures de flexibilitat.

Malgrat que les pèrdues econòmiques d’aquesta primera setmana de confinament i aturada parcial de l’activitat es desconeixen, els experts assumeixen que serà milionària. Joan Ramon Rovira, cap d’estudis de la Cambra de Comerç de Barcelona, indicava que la situació és excepcional i que les pèrdues dependran de la durada del confinament i de la intensitat de la pandèmia. “No es pot comparar amb res”, explica. “Part d’aquestes pèrdues no es podran recuperar mai”, creu. La Cambra estima que, per grans sectors econòmics, el sector primari no quedarà afectat significativament, la construcció es veurà afectada en un 50%, els serveis resultaran afectats en un 45% i la indústria es veurà afectada en un 33%. En el pitjor dels escenaris, si l’activitat caigués a la meitat i la situació s’allargués durant tot el mes, la Cambra estima que les pèrdues superarien els 10.450 milions d’euros. Si l’activitat caigués un 40%, les pèrdues serien de 8.360 milions.

Les activitats més afectades, amb un 25% de les seves operacions o menys, són les artístiques, les immobiliàries, el trànsit marítim i aeri, i el comerç al detall. Les que han caigut a la meitat són el transport terrestre, i les activitats financeres o asseguradores treballen en un 75%, segons la Cambra.

Un dels indicadors que està estudiant la Cambra de Comerç és el del trànsit aeri a l’aeroport del Prat, que s’estima que caurà un 80% durant un mes fins que no comenci a remuntar, seguint el que va passar a la Xina i a Itàlia amb la pandèmia.