El rei Felip VI i el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, preveuen viatjar divendres que ve a Catalunya per visitar la fàbrica de Seat a Martorell (Baix Llobregat).

Fonts del govern estatal han informat a Efe que, a l’espera de confirmació oficial, la previsió és que el dia 5 de març, el rei, acompanyat pel cap de l’executiu, protagonitzin la visita que tenien programada inicialment pel 21 de desembre passat. La visita no va ser possible en aquella data perquè Sánchez va haver de fer quarantena en haver estat en contacte dies abans amb el president francès, Emmanuel Macron, el qual havia donat positiu per coronavirus. Aquell mateix dia estava previst que Sánchez presidís també el lliurament a Barcelona dels premis que atorga Foment del Treball, la principal patronal catalana.

La visita dels dos responsables institucionals espanyols a la fàbrica de Seat a Martorell pretén ser una mostra de suport al sector de l’automoció enmig de les dificultats que està travessant a causa de la crisi econòmica provocada per la Covid-19.
El viatge de Felip VI i Sánchez a Catalunya es produirà dies després de l’arrencada dels aldarulls a diverses ciutats catalanes, principalment Barcelona, en el marc de les protestes contra l’empresonament del raper Pablo Hasél.

El president del govern espanyol ja va acompanyar al rei a Barcelona el passat 9 d’octubre en una visita al Consorci de la Zona Franca. Un acte que es va interpretar com un suport de Sánchez a Felip VI després de la polèmica provocada per la seva absència en el lliurament de despatxos als nous jutges que va tenir lloc a la capital catalana.

L’acte del divendres arriba després de les informacions sobre l’última regularització fiscal del rei Joan Carles, assumpte després del qual Sánchez ha tornat a expressar el seu total suport a l’actual cap de l’Estat enfront del seu rebuig a les conductes “incíviques” del rei emèrit.

Electrificació
En el context empresarial, la visita arriba en un context marcat per les apel·lacions de Seat al govern espanyol perquè es comprometi a fons amb l’electrificació del parc automobilístic espanyol.

El passat 22 de febrer el president de Seat, Wayne Griffiths, va revelar que hi havia “discussions prou avançades amb el govern espanyol” perquè la planta de Martorell pugui fabricar un cotxe elèctric el 2025, però va reclamar a la Moncloa central, entre d’altres coses, poder comptar amb una planta de bateries “a prop”.

El juliol de l’any passat, Seat va presentar un pla d’inversió fins a 2025 de 5.000 milions per a nous projectes i vehicles, i va assegurar que pretenia que la planta de Martorell fabriqués automòbils elèctrics a partir d’aquell any.

Ja aleshores, Seat, que l’any passat va complir 70 anys de vida, va puntualitzar que no podia fer sola aquesta aposta, sinó que requeria de l’ajuda del govern espanyol.

En aquest sentit, a més d’una fàbrica de bateries, Seat reclama a l’Estat que estimuli la venda de vehicles elèctrics i híbrids amb ajudes per a la compra dels mateixos, i també habilitant la necessària infraestructura de recarrega.

Fonts sindicals asseguren a Efe que la visita del divendres pot servir perquè el govern espanyol ressalti el seu compromís amb el cotxe elèctric i amb l’ús de fons europeus per accentuar aquesta aposta, però que el grup Volkswagen pot demorar la seva decisió sobre aquest nou elèctric fins a finals de 2021.