Ens hem acos­tu­mat que ens por­tin la roba, els lli­bres o el men­jar a casa i ara també podem fer que ens nete­gin el cotxe sense moure’ns del sofà, men­tre som al gimnàs o a la feina. L’start-up Plazy, cre­ada per Davide Brea a Saba­dell, ho fa pos­si­ble. L’empre­ne­dor ha enge­gat una firma de ren­tat de cot­xes a domi­cili, a par­tir d’un sis­tema de ren­tat en sec i amb una pla­ta­forma tec­nològica pròpia que fa ser­vir algo­rit­mes de pre­dicció i de cal­cul de rutes. La tec­no­lo­gia per­met ofe­rir un preu de mer­cat i un ser­vei digi­ta­lit­zat per als usu­a­ris.

Anar a ren­tar el cotxe és una acció quo­ti­di­ana que, tot sigui dit, fa man­dra, i Plazy (el mateix nom fa un joc de parau­les amb lazy, ‘mandrós’ en anglès) alli­bera d’aquesta càrrega els man­dro­sos o aquells que volen un cotxe sem­pre impe­ca­ble.

Plazy fa neteja en sec, de manera que no genera resi­dus i, a més, opti­mitza els recur­sos hídrics i mini­mitza les emis­si­ons. De fet, han acon­se­guit estal­viar un con­sum d’aigua d’entre 100 i 150 litres en cada ren­tat i, a més, com que els usu­a­ris no han de moure el cotxe per tras­lla­dar-lo al túnel de ren­tat, redu­ei­xen el con­sum de car­bu­rant. “La flota de vehi­cles amb què es mouen els nos­tres emple­ats és com­ple­ta­ment elèctrica i, per tant, tam­poc gene­rem emis­si­ons en els des­plaçaments als domi­ci­lis”, diu el fun­da­dor i CEO de Plazy.

El sis­tema tec­nològic de Plazy també està dis­se­nyat sota el cri­teri del mínim esforç, ja que amb només tres clics es pot con­trac­tar el ser­vei per un preu mitjà de 35 euros de neteja inte­rior i exte­rior o subs­criure’s a un ser­vei regu­lar.

David Brea tre­ba­llava en el negoci digi­tal d’una mul­ti­na­ci­o­nal far­macèutica, però tenia inqui­e­tud per empren­dre un pro­jecte empre­sa­rial propi i que alhora ajudés a pro­te­gir el medi ambi­ent, i amb Plazy es com­plei­xen les seves dues aspi­ra­ci­ons.

El negoci el va començar a madu­rar abans de la pandèmia, amb la idea de llançar-lo al mer­cat jus­ta­ment el març del 2020, però amb l’atu­rada glo­bal va aca­bar ini­ci­ant l’acti­vi­tat qua­tre mesos després. “Durant aquell estiu vaig estar tes­tant el sis­tema ope­ra­tiu per opti­mit­zar-lo al màxim. Feia els ren­tats durant el meu temps lliure i ana­lit­zava cada movi­ment, i van començar a arri­bar les peti­ci­ons de ser­vei i, a més, amb certa recurrència. El sis­tema estava en marxa”, explica Brea. Van començar a ope­rar a Saba­dell, (on resi­deix el fun­da­dor i on ha esta­blert la seu de Plazy) amb els seus estal­vis i els de qua­tre amics. Després de Saba­dell, va entrar a Ter­rassa, Bar­ce­lona i Sant Cugat, i va tan­car el 2021 amb una fac­tu­ració de 45.000 euros i un equip de cinc per­so­nes dedi­ca­des a la gestió. Enguany espera arri­bar als 300.000 euros de fac­tu­ració i ampliar l’equip d’ope­ra­ris de ren­tat (pla­zi­ers, com els ano­me­nen inter­na­ment), que fun­ci­o­nen de manera autònoma, tot i que amb un con­tracte labo­ral en règim gene­ral de la Segu­re­tat Social. “Nosal­tres no cre­iem en el model de Glovo”, diu.

Les seves pre­vi­si­ons de crei­xe­ment són expo­nen­ci­als. De fet, pla­ne­gen ampliar la presència en grans ciu­tats de l’Estat i d’Europa i fac­tu­rar 9 mili­ons d’euros en tres anys.