El Port de Barcelona està estudiant la viabilitat de construir una planta de biometà alimentada, entre altres productes, dels residus orgànics recollits dels vaixells que hi atraquen. Segons va detallar ahir el cap de projectes ambientals de la infraestructura, Xavier Sabaté, l’objectiu és subministrar el combustible reciclat a les mateixes naus. “Hem d’entrar de ple en la producció de combustibles nets”, va destacar durant una jornada sobre sostenibilitat. Els càlculs del Port apunten que aquesta planta de biometà podria produir uns 15.900 metres cúbics de GNL, que representen el 25% del combustible que se subministra anualment als vaixells que paren a Barcelona. La producció del biometà es faria possible gràcies a la transformació d’entre 50.000 i 60.000 tones de residus orgànics anuals que vindrien dels mateixos vaixells, de Mercabarna, dels restaurants del port i de les feines de jardineria que es fan a la zona. La producció de combustibles nets, la generació d’energia fotovoltaica i l’electrificació de molls són els tres grans projectes en els quals el Port de Barcelona està centrant la seva estratègia de descarbonització de tota l’operativa portuària, tal com es va recordar durant la celebració de la primera jornada de sostenibilitat que va celebrar la infraestructura.