Renfe va posar en ser­vei ahir, a l’hora punta del matí, un dis­po­si­tiu com­ple­men­tari d’auto­bu­sos llançadora entre Cas­tell­de­fels, Gavà i Sants per com­pen­sar la falta de trens a l’R2 Sud arran de la incidència en el sis­tema de senya­lit­zació. La pre­visió ini­cial era fer viat­ges cada 30 minuts, però final­ment es va agi­lit­zar la freqüència a uns deu minuts de mit­jana. A banda, de cinc a set de la tarda es va ofe­rir el mateix en sen­tit con­trari, des de Bar­ce­lona, amb una freqüència simi­lar. Renfe ja va dir que el ser­vei fun­ci­o­narà men­tre no es res­ta­bleixi la nor­ma­li­tat a la línia, si bé s’anirà veient com fun­ci­ona a fi d’ajus­tar-lo a la demanda real.

El ser­vei se suma al reforç que dime­cres va posar en marxa la Gene­ra­li­tat a la línia entre Vila­nova i la Geltrú, Sit­ges i Bar­ce­lona amb tres busos addi­ci­o­nals. Fonts de Ter­ri­tori, tan­ma­teix, ja van acla­rir ahir que el reforç és pun­tual i excep­ci­o­nal, i no tenen intenció de man­te­nir-lo si ja l’ofe­reix Renfe, que és a qui li per­toca. En aquest sen­tit, diver­sos muni­ci­pis, com Cunit i Cube­lles, s’han quei­xat que el reforç dels busos no els arriba. El con­se­ller Juli Fernández va recla­mar ahir a l’ope­ra­dora que esten­gui les llançado­res a tota la línia perquè “no s’entén” que només ofe­reixi solu­ci­ons a una part dels usu­a­ris afec­tats.

En tot cas, des del govern adme­tien que ahir una part dels nous busos de Vila­nova ja no s’havien omplert, i asse­gu­ra­ven que no han detec­tat cap repunt de la demanda en les línies de bus del sud, per la qual cosa no n’hi pre­ve­uen posar més. Des de dimarts també estan reforçades tres línies de bus metro­po­lità (l’E80, l’E86 i l’E95), que con­nec­ten Cas­tell­de­fels, Gavà i Vila­de­cans amb Bar­ce­lona.