Sí, l’alcalde Rivas tenia un tracte més hàbil amb els grups de l’oposició. Com a mínim, en les formes. Jo he tingut una discussió amb l’alcalde Jurado perquè m’ha tallat en una comissió informativa. En el ple no s’hi atreveix perquè té molt bona imatge. Em va demanar disculpes, perquè si tu limites els drets de participació política, jo reaccionaré molt fort. Hi ha coses que jo no acceptaré mai. Estic molt enfadat perquè van treure el programa Línia directa de Ràdio Esparreguera d’entrevistes amb els portaveus dels grups municipals: la primera mesura que va prendre l’alcalde.

Ens preocupa molt que Esparreguera està congelada, no avança. Està aturada. En tots els aspectes, des de la licitació fins a la capacitat que tenim d’acumular romanent, la quantitat de diners que han quedat en el pressupost no executat. Continuem tenint 16 milions de romanent. Són molts diners, que podrien servir per fer moltes coses. Això ens condiciona molt. Tampoc no tenim deute. Si tenim molt romanent i no tenim deute, és que no s’ha invertit des de fa molts anys. No han fet res. No han fet res i els voten. No inverteixen, no fan cap equipament, tanquen el mercat municipal, els carrers estan bruts, no donen llicències i perden un regidor, passen de nou a vuit. Pensen: “Per què hem de canviar res si ja ens va bé electoralment?” Ells tenen 2.695 vots. L’oposició, si ens poséssim d’acord, en tindria més, però estem fragmentats en set opcions polítiques. La fragmentació permet que això passi: que el cap de l’oposició tingui dos regidors. I no puc pactar amb un perquè se n’ha anat amb el govern; ni amb l’altre, perquè està enfadat, ni amb l’altre, perquè diu que no a tot...

L’alcalde Rivas va tancar-lo el 2020. És molt greu. No va voler invertir-hi i va fer fora els paradistes. Fa quatre anys que no tenim mercat municipal i ara estan fent un estudi per veure què hi faran, que no ens han compartit. S’hauria de fer un procés participatiu. S’han de demanar instruccions al poble. Nosaltres el que voldríem és que tots els productors del Montserratí, en lloc d’anar a Mercabarna a vendre el seu material, tinguessin un mercat de proximitat del Baix Llobregat i la Catalunya Central al mercat d’Esparreguera. I que, en lloc d’entrar a Barcelona, vinguéssim a comprar a Esparreguera. Per això caldria tenir aparcaments.

Sí, estem congelats perquè no tenim partitura. Tenim una partitura dels anys vuitanta que no dona resposta a les necessitats actuals. No tenim sòl per a un nou poliesportiu, els polígons industrials no admeten determinats usos, s’hauria de fer també una revisió d’alçàries... Ja anem per la tercera aprovació inicial del POUM, perquè la primera i la segona no van anar bé. S’hi van presentar moltíssimes al·legacions i, en comptes de respondre-les, van decidir fer un text refós per tornar-lo a aprovació inicial. L’aprovació definitiva diuen que serà el 2026, jo ho veig molt just.

Per tres motius. Un, per millorar la neteja viària: passàvem de 250.000 euros a 1,8 milions en un contracte de neteja. Dos, per donar suport a un procés participatiu per convertir la carretera en un passeig, que no s’ha fet. I tres, per donar suport a la instal·lació de plaques fotovoltaiques, eficiència energètica a les teulades municipals, i perquè tots els equipaments se’n poguessin nodrir. Doncs cap de les tres coses s’ha produït.

Aquesta és una proposta inviable. No. Nosaltres apostem clarament per un servei llançadora d’autobusos a les estacions de tren i reforçar la línia de Terrassa amb la B-40. El tren no el veig com una proposta realista. En matèria de mobilitat, nosaltres apostem per uns aparcaments dissuasius a la perifèria i una llançadora, que cada quinze minuts tinguis un bus digne. Monbus està generant molts problemes. És una companyia que va ser absorbida per una altra de més gran. Contracten barat. Aquesta companyia no funciona i hi estem lligats. Ara, també s’ha de fiscalitzar. Oi que paguem molts diners? Doncs cal complir amb el servei. Si cal es demanda per incompliment. Si són circumstàncies puntuals, hem de demanar compensacions, com ara bitllets gratis, i si no és puntual, es pot acreditar un incompliment contractual per a la rescissió de la concessió.

S’hi ha de fer un passeig. Som l’últim poble de la comarca del Baix Llobregat que encara no l’ha convertit en un passeig. Voreres més amples, amb arbres, perquè no n’hi ha; les voreres no són accessibles...