Web clàssic

Divendres, 13 juny 2025

Estic registrat i vull presentar-me

  • He oblidat la contrasenya
  • Consulta el text d'ajuda
  • Registra't gratuïtament
  • Fes-te subscriptor per 4 € al mes
  • Subscriu-te
L'Econòmic
  • Portada
  • Focus
  • Empreses
  • Gran Angular
  • Emprenedors
  • Opinió
  • Canals
  • Borsa
  • Eines
  • Més
    • Webs
      • El Punt Avui
      • L'Esportiu
      • Catalonia Today
      • Club del Subscriptor
    • Empresa
      • Qui som
      • Publicitat
      • Política de cookies
      • Política de privacitat
      • Avisos legals
    • Registre
      • Ajuda
      • Normes de participació
      • Tarifes de Subscripció
      • Compte d'usuari
    • Edició impresa
      • L'Econòmic
    • Visualització
      • Web versió mòbil
      • Web versió clàssica
  • Cinc duros, una fortuna

  • El final de 415 km de peatges

  • El govern destinarà 15 milions a demolir peatges a la C-32 i la C-33

  • El moviment pro gratuïtat de l’AP-7 es reorienta per poder erradicar nous peatges

  • L’altre cost dels peatges

  • L’antic peatge de la C-32 a Santa Susanna es transforma en un parc solar

  • Més de 400 multes en el nou límit de tram de l’AP-7

  • Nou registre als residents per no pagar pel túnel del Cadí

  • Trànsit avisa que el 2024 tornaran els peatges a les autopistes

  • Una marxa lenta per reclamar la gratuïtat de la C-32 col·lapsa l’autopista entre Vilanova i Sitges

  • Portada
  • Focus
  • Empreses
  • Gran Angular
  • Emprenedors
  • Opinió
  • Canals
  • Borsa
  • Eines
  • Més
    • Webs
      • El Punt Avui
      • L'Esportiu
      • Catalonia Today
      • Club del Subscriptor
    • Empresa
      • Qui som
      • Publicitat
      • Política de cookies
      • Política de privacitat
      • Avisos legals
    • Registre
      • Ajuda
      • Normes de participació
      • Tarifes de Subscripció
      • Compte d'usuari
    • Edició impresa
      • L'Econòmic
    • Visualització
      • Web versió mòbil
      • Web versió clàssica
  • Web clàssic
  • Tornar a dalt

© 2025 L'Econòmic

Follow @leconomic