El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha flexibilitzat els temps de conducció i descans dels conductors que transporten mercaderies per carretera entre el 17 i el 27 de març per pal·liar els efectes de la vaga de transportistes.

El govern espanyol ha aprovat una resolució de la Direcció General de Transport Terrestre, publicada avui al Butlletí Oficial de l’Estat. La mesura estableix excepcions temporals per mitigar els efectes de la convocatòria d’aturada indefinida per l’increment dels preus del carburant i facilita el funcionament normal del trasllat de matèries primeres als centres de producció, indústries i en la distribució final dels productes.

La resolució estén la durada del període de conducció diària, suspenent el límit de 9 hores i de 10 hores dues vegades per setmana. A més, introdueix la possibilitat de prendre dos descansos setmanals reduïts consecutius, d’almenys 24 hores, sense necessitat de compensació.

La modificació normativa també redueix els requisits del descans diari d’11 hores a 9 hores; substitueix el límit de conducció màxim de 90 hores per un de 102 hores dos cops per setmana i canvia el topall de conducció setmanal màxim de 56 hores per un de 60 hores.