Els acci­dents mor­tals a les car­re­te­res del país s’han tan­cat el 2023 amb 152 vícti­mes, un 13% menys que els 175 de l’any 2019 que es pren com a referència per al com­pli­ment dels objec­tius de reducció de la sinis­tra­li­tat tenint en compte que va ser el dar­rer any de mobi­li­tat nor­mal abans de la pandèmia de Covid-19 i també dels peat­ges a la major part de les auto­pis­tes. Segons dades del depar­ta­ment d’Inte­rior gai­rebé la mei­tat de vícti­mes mor­tals (46,3%) van ser de col·lec­tius vul­ne­ra­bles com els moto­ris­tes, els via­nants i els ciclis­tes. Con­cre­ta­ment han mort 53 moto­ris­tes, 12 via­nants i 4 ciclis­tes. L’auto­pista AP-7 és la car­re­tera que ha acu­mu­lat més sinis­tres mor­tals (15 vícti­mes) tot i que s’ha pogut reduir la xifra de l’any pas­sat en un 37,5% perquè al 2022 n’hi ha haver 24 en aquesta via de gran capa­ci­tat. La xifra de 15 vícti­mes és la mateixa que es va pro­duir el 2019 abans de l’alli­be­ra­ment dels peat­ges.

Les altres vies amb més sinis­tra­li­tat han estat l’A-2 (8 morts), l’N-II (7), l’N-340 (6) i la C-32, la C-37 i la C-55 (amb 5 morts cadas­cuna).