Els 89 migrants a bord del vaixell Rise Above, de l’ONG Mission Lifeline, rescatats els dies passats a la Mediterrània central, han desembarcat avui al port de Reggio Calàbria, al sud d’Itàlia, al contrari que els altres dos vaixells humanitaris que es troben atracats a Catània, a Sicília, i on les autoritats italianes han seleccionat les persones que poden baixar a terra.

La nau es trobava en aigües properes a Catània però aquest dilluns va rebre ordres de dirigir-se a Reggio Calàbria, i els 89 migrants, 55 adults i 34 menors, han pogut desembarcar en considerar les autoritats que el rescat es va produir a la zona SAR (Cerca i rescat en les sigles en anglès) d’Itàlia, ja que va ser al mar Jònic, segons ha confirmat el capità del vaixell, l’espanyol Marco Antonio Martínez.

“Estem alleujats que l’espera a alta mar s’hagi acabat. La situació a bord s’havia tornat cada vegada més crítica els últims dies i hores. Sis persones amb algunes complicacions mèdiques greus van haver de ser evacuades”, ha explicat la dirigent de l’ONG , Hermine Poscmann.

Esperem, ha afegit, que “les autoritats italianes brindin a tots accés a un procediment d’asil legalment compatible” i “estem demanant a Alemanya que aculli més persones”.

Aquest cas marca una diferència respecte als altres dos vaixells que es troben al port de Catània amb immigrants “rebutjats”: el Geo Barents, de Metges Sense Fronteres, i l’Humanity 1, de l’ONG SOS Humanity, ja que els rescats es van produir en zones de rescat de Líbia i Malta.

Del primer s’ha permès desembarcar 357 migrants vulnerables, sobretot dones, nens i malalts, mentre que 214 més romanen a bord al moll, i a l’altre vaixell segueixen a bord 35 migrants, després que en desembarquessin 144.

Els migrants del Rise Above seran allotjats temporalment al gimnàs d’una escola de la ciutat i posteriorment seran dividits en diversos centres d’acollida.

El nou govern italià ha decretat que només es permeti desembarcar de les naus de les ONG els immigrants vulnerables, només després d’una avaluació tècnica a bord, mentre que la resta ha de seguir als vaixells per ser tornats després a aigües internacionals.

Es tracta d’una doctrina impulsada pel nou govern de Giorgia Meloni i, especialment, pel vicepresident i el ministre d’Infraestructures (amb competències portuàries), l’ultradretà Matteo Salvini, autor d’una política similar de ports tancats a les ONG entre el 2018 i el 2019.

Encara sense port hi ha l’Ocean Viking de l’ONG SOS Mediterranee, on la situació a bord “s’ha tornat insuportable per als 234 nàufrags després de 17 dies a bord”, ha explicat l’organització humanitària.

“L’equilibri de la seva salut mental és crític: molts pateixen insomni, ansietat i depressió. Alguns manifesten la intenció de tirar-se al mar per desesperació. L’estat de salut de diversos supervivents, que necessiten urgent atenció mèdica, s’està deteriorant, igual que el benestar general a bord”, ha afegit la font.

Alhora, uns 500 immigrants van ser rescatats aquest dilluns per la Guàrdia Costanera italiana, que en va portar uns 250 al port sicilià d’Augusta mentre que 220 més, la majoria dones i menors, van ser traslladats a Pozzallo.

Per altra banda, aquest matí les autoritats italianes han acceptat fer una segona inspecció sanitària a bord del vaixell humanitari Geo Barents, amb 214 immigrants a bord al port de Catània (sud) i als quals prèviament es va negar el desembarcament.

El senador del Partit Demòcrata, Antonio Nicita, ha confirmat avui que el Ministeri de Sanitat ha acceptat fer una nova supervisió a bord a causa d’un brot de sarna entre els migrants i una sèrie de problemes psicològics com atacs de pànic.

El Geo Barents de Metges Sense Fronteres (MSF) fa dos dies que està ancorat a Catània amb 214 immigrants —tots homes, pakistanesos, egipcis, sirians i bangladeshians— salvats el 27 d’octubre a la Mediterrània central i als quals Itàlia no permet baixar per no ser “vulnerables”.

Sí que es va autoritzar el desembarcament de la resta de rescatats, 357 dones, nens i malalts que han estat traslladats a terra, a un centre esportiu de la ciutat siciliana.

Per al primer desembarcament, diumenge a la nit, el Geo Barents va rebre un equip mèdic que va determinar qui patia una situació de fragilitat i, previsiblement, avui es repetirà.

“Esperem que es faci com més aviat millor a totes les persones a bord (...) i que durant la jornada d’avui tot això pugui concloure. Les persones són fràgils, segueixen sent-ho, i romandre encara a la nau incrementa la seva condició de fragilitat “, ha dit el senador.

Del vaixell de MSF van saltar a l’aigua dos sirians que estan des d’ahir al moll de Catània.

Pel que fa a l’altra nau en la mateixa situació al port de Catània, l’alemanya Humanity 1 de l’organització SOS Humanity, de moment ningú no ha confirmat una segona inspecció per als 35 immigrants que segueixen a bord (144 han estat desembarcats).

Davant Catània, però en aigües internacionals, hi ha un altre vaixell humanitari, l’Ocean Viking de l’ONG SOS Méditerranée amb 234 immigrants a bord salvats fa dues setmanes a la Mediterrània central i que, de moment, no ha accedit a port.

En aquests moments viu al seu interior “situacions desesperades”, també des del punt de vista clínic, ha assenyalat el senador.