El cotxe ha estat una de les alternatives triades pels usuaris afectats pel tall ferroviari al sud a causa de les obres del corredor mediterrani al túnel de Roda de Berà. El trànsit a l’AP-7 en el tram entre Sant Vicenç de Calders i Tarragona sentit sud ha pujat al voltant d’un 7% a primera hora durant els primers dos dies d’interrupció del servei, segons dades del Servei Català de Trànsit obtingudes per l’ACN. En canvi, en sentit nord no es van registrar variacions importants en el mateix tram.

Entre la mitjanit i les 11 del matí de dimarts, coincidint amb les primeres hores d’alteracions, la circulació de vehicles lleugers a l’AP-7 va ser un 7,6% superior a la de fa dos dimarts –el passat era festiu a Barcelona, així que les xifres no són comparables. En les primeres 13 hores de dimecres, l’increment va ser del 7,9% en sentit sud. Segons recullen les xifres de Trànsit, el dimarts en direcció Tarragona es va notar un augment significatiu del nombre de cotxes entre les 7 i les 9 del matí, i en especial entre les 10 i les 11 del matí. També es va registrar una punta respecte a un dimarts ordinari entre les 3 i les 4 de la tarda. En l’hora punta de la tarda, les oscil·lacions van ser mínimes, cosa que va fer tancar les 24 hores en un 4,6% d’increment mitjà. En el mateix tram, l’afluència a les primeres 13 hores de dimecres va ser similar a les del dia anterior, amb un repunt en comparació amb el dimecres 18 de setembre, especialment entre les 8 i les 11 del matí.

En canvi, entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders en direcció a Barcelona, el nombre de vehicles dimarts va ser pràcticament idèntic al de dues setmanes abans, amb un increment d’un 0,4% en les primeres onze hores, i una caiguda també del 0,4% en el conjunt de les 24 hores.